![]() |
Ilustrasi Jembatan Musi III (Klik Gambar Untuk Memperbesar) |
Banyak sekali Pengakuan Warga Tentang cita-cita Sumsel Gemilang dari Bapak Ir.H. Alex Noerdin sosok peraih rekor MURI. Visi dari beliau yang sudah terealisasi tercepat ini yaitu Program Sekolah Gratis, WiFi Free di Sumsel, mewujudkan
adanya kereta monorel yang Insya Allah Tahun 2013 ini akan segera di
laksanakan pembangunan kereta monorel. Niat sumsel membangun monorel ini
terobsesi setelah DKI jakarta gagal membuat jalur transportasi massal
itu. Rencananya, monorel ini akan melintas dari simpang bandara sultan
mahmud
badarudin (SMB) II menuju JSC. Meski masih dalam tahap perencanaan,
namun pembangunan monorel nantinya dapat menjadi daya tarik sumsel di
mata dunia. “Apalagi saat ini, sumsel tengah mengajukan diri sebagai
tuan rumah asian games 2018, sehingga penunjang kelancaran transportasi
menjadi mutlak di lakukan sumsel, “jelas gubernur.
Subhanallah itu yang hanya bisa saya ucapkan, sosok beliau yang benar-benar kami cintai, kami tunggu dan kami banggakan. Semoga
Tuhan memberikan kelancaran dalam Tugas dan niat baik Bapak Ir.H. Alex
Noerdin. Sumatera pasti bisa menjadi lebih gemilang lagi karena akan
dibangunnya jalur transportasi dan jembatan.
Jembatan Musi III
akan segera dibangun di palembang, Desain jembatan dari jepang. “Hasil studi
dan desain utusan pemerintah Jepang, posisi Jembatan Musi III lurus membelah
sungai dengan panjang hanya 360 meter, sedangkan desain dari Kementerian PU
mencapai 500 meter” ungkap Bapak Ahmad Pejabat Pembuat Komitmen PU Bina Marga
Metropolis Palembang.
Berikut ini beberapa ilustrasi gambar jembatan Musi III, Silahkan klik gambar untuk memperbesar:
Total panjang jalan dan jembatan musi 3 mencapai 25,5 km. Lahan yang
dipilih untuk pembangunan jembatan musi 3 dimulai dari kelurahan kebun
bunga menuju sungai lais serta berakhirdi Sungai pinang, diungkapkan Satker Pembangunan Jalan Metropolitan Balai PU Sumsel Aidil Fikri 23 December 2011.
Total panjang untuk jembatan musi 3 sendiri akan sepanjang 1 km. Dimana untuk rentang tengah jembatan sepanjang 500 m, sedangkan pada ruas kanan kirinya masing2 sepanjang 250 m. Menurut Pak Aidil Fikri untuk pembangunan jalan dan jembatan dibutuhkan 3,4 triliun rupiah.
Sedangkan Menurut Bapak Yudha Rinaldi Sekretaris Komisi IV DPRD Sumatera Selatan kamis 6 November 2012, Pembangunan jembatan Musi III itu mencapai anggaran sekitar Rp.4,2 Triliun yang sampai saat ini belum terealisasi.
“Ini bukan tidak jadi tetapi masih terkendala dana yang besar". Yang sementara lokasinya di pasar kuto, dan masih ditangani oleh APBN karena tidak masuk dalam kawasan jalan nasional,” jelasnya.
Pihak terkait masih terus mendata lokasi progresnya seperti apa nantinya, sedangkan hal lain juga masih dibahas mengenai pembangunan jalan terowongan (underpass) di Simpang patal, yang akan di danai juga oleh APBN pada 2013 ini. Sebenarnya dana ini sudah dianggarkan pada APBN tahun 2011 lalu karena masih ada terus pendataaan yang dilakukan oleh 9 tim dari kota palembang, ujar Pak Yudha Rinaldi. harus bertanggung jawab untuk pembebasan lahan jalan terowongan tersebut.
Sedangkan untuk dana pembebasan lahan saja memerlukan dana mencapai 733-750 miliar rupiah. Pembangunan jembatan musi 3 ini rencanannya akan dimulai tahun 2012. Ujar Pak Aidil Fikri.
Pihak Pemprov Sumsel melalui Dinas PU Bina Marga telah menganggarkan dana Pra Feasibility Study (PS) Pembangunan Jembatan Musi III dan IV yang masuk dalam pos Program Inspeksi kondisi Jalan dan Jembatan di APBD Tahun 2012 lalu yang totalnya Rp 11.100.000.000. (Rp. 11,1 Milyar).
![]() |
Ilustrasi Jembatan Musi 3 |
Total panjang untuk jembatan musi 3 sendiri akan sepanjang 1 km. Dimana untuk rentang tengah jembatan sepanjang 500 m, sedangkan pada ruas kanan kirinya masing2 sepanjang 250 m. Menurut Pak Aidil Fikri untuk pembangunan jalan dan jembatan dibutuhkan 3,4 triliun rupiah.
![]() |
Alur jembatan dari Kecamatan Sukarame dan melintasi Pulau Kemaro hingga ke Plaju. |
![]() |
Site Plan Jembatan Musi 3 |
Sedangkan Menurut Bapak Yudha Rinaldi Sekretaris Komisi IV DPRD Sumatera Selatan kamis 6 November 2012, Pembangunan jembatan Musi III itu mencapai anggaran sekitar Rp.4,2 Triliun yang sampai saat ini belum terealisasi.
“Ini bukan tidak jadi tetapi masih terkendala dana yang besar". Yang sementara lokasinya di pasar kuto, dan masih ditangani oleh APBN karena tidak masuk dalam kawasan jalan nasional,” jelasnya.
Pihak terkait masih terus mendata lokasi progresnya seperti apa nantinya, sedangkan hal lain juga masih dibahas mengenai pembangunan jalan terowongan (underpass) di Simpang patal, yang akan di danai juga oleh APBN pada 2013 ini. Sebenarnya dana ini sudah dianggarkan pada APBN tahun 2011 lalu karena masih ada terus pendataaan yang dilakukan oleh 9 tim dari kota palembang, ujar Pak Yudha Rinaldi. harus bertanggung jawab untuk pembebasan lahan jalan terowongan tersebut.
Sedangkan untuk dana pembebasan lahan saja memerlukan dana mencapai 733-750 miliar rupiah. Pembangunan jembatan musi 3 ini rencanannya akan dimulai tahun 2012. Ujar Pak Aidil Fikri.
Pihak Pemprov Sumsel melalui Dinas PU Bina Marga telah menganggarkan dana Pra Feasibility Study (PS) Pembangunan Jembatan Musi III dan IV yang masuk dalam pos Program Inspeksi kondisi Jalan dan Jembatan di APBD Tahun 2012 lalu yang totalnya Rp 11.100.000.000. (Rp. 11,1 Milyar).
Sumsel Kini Hanya mendapatkan Rp700 M Untuk Pembangunan Jembatan. melalui usulan yang diajukan Pemprov kepada DPR RI dari pengajuan sebesar Rp1,5 Triliun yang diusulkan Pemprov sebesar, yang disahkan DPR RI Rp 700 M, artinya kurang dari 50%.
Site lokasi Rencana Musi III, Mulai dari
jalan Kop. Paiman (Hoktong) sampai Pamrik Karet Muara Kelingi (Sei. Selincah).
Konstruksi dari Hoktong sampai P. Kemaro Menggunakan Box Girder
Konstruksi dari P. Kemaro sampai Muara Kelingi menggunakan Cable Stayed
Konstruksi dari Hoktong sampai P. Kemaro Menggunakan Box Girder
Konstruksi dari P. Kemaro sampai Muara Kelingi menggunakan Cable Stayed
Nearby cities: Palembang; Tanjung Enim, Sumatera Selatan; Way Tuba
Proyek Jembatan Musi III akan tetap dilaksanakan, kalau perlu sampai
Musi VI. Rangkaian peringatan HUT ke 66 Sumsel diawali dengan Rapat
Paripurna Istimewa VIII DPRD Sumsel. Rapat dihadiri ketua dan anggota
DPRD Sumsel, Gubernur Sumsel dan jajaran, bupati dan wali kota,
Gubernur se-Sumatera, Kapolda Sumsel, Irjen Pol Dikdik Mulyana Arief
Mansur, Pangdam II Sriwijaya, Mayjen TNI Nugroho Widyotomo dan tokoh
nasional, anggota DPR RI, Dodi Reza Alex dan anggota DPD RI.
pertumbuhan ekonomi Sumsel dalam kurun waktu empat tahun terakhir
mengalami peningkatan yang signifikan. Laju pertumbuhan ekonomi
provinsi ini pada 2009 sebesar 4,1 persen dan pada 2010 meningkat
menjadi 5,4 persen. Sementara hingga triwulan III/2011 kembali
meningkat secara signifikan menjadi 6,1 persen.
Demikian pula dengan indeks pembangunan manusia (IPM) Sumsel juga
mengalami peningkatan dari sebesar 72,61 pada 2009 menjadi 72,95 di
2010. Angka ini melebihi IPM Nasional yang sebesar 72,27, bahkan IPM ini
menempatkan provinsi Sumsel di posisi 10 nasional. Meski secara
keseluruhan program yang telah digulirkan terbilang sukses, menyambut perayaan HUT ke 66 Provinsi Sumsel ini, Pak Alex berjanji akan
terus meningkatkan pelayanan dan kesejahteraan masyarakat, yang telah
dipersiapkannya melalui sejumlah program strategis, di antaranya
mempertahankan pertumbuhan ekonomi daerah minimal 6,5 persen per tahun.
Selain, penyediaan infrastruktur strategis, yaitu mendorong realisasi
proyek-proyek yang terdapat dalam Masterplan Percepatan dan Perluasan
Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) koridor Sumatera seperti Kawasan
Ekonomi Khusus (KEK) Tanjung Apiapi, sejumlah ruas jalan tol, Jembatan
Musi III, monorel, dan fly over, underpass, dan beberapa agenda
pembangunan lainnya. "Dengan bermodal sumber daya alam (SDA) yang
demikian besar dan didukung dengan konsep pembangunan yang strategis dan
terukur, Bapak Gubernur kita optimis perekonomian Sumsel akan tumbuh baik, bahkan
menjadi yang terdepan di tingkat nasional,"
Pengembangan suatu daerah dan ini
dapat dijadikan tolak ukur bagi masyarakat dalam menilai suatu pemimpin, apakah
pemimpin itu berpihak kepada masyarakat apa tidak. pembangunan jembatan. Untuk
itu pada tahun 2013 Pemprov Sumsel akan membangun beberapa jembatan guna
meningkatkan infrastruktur untuk wilayah Sumsel. Bedasarkan keterangan jumlah
jembatan yang ada di Sumsel 566 jembatan yang tersebar di 15 kabupaten,
jembatan tersebut ada dalam kondisi baik dan ada juga dalam kondisi perlu
perawatan yang mana jembatan yang kondisi baik ada 13 jembatan, sedangkan
kondisi jembatan yang masuk katagori baik tapi sedikit yang mengalami kerusakan
yang dapat diperbaiki melalui perawatan rutin berjumlah 399 jembatan.
Dari sekian banyaknya
kendala sehingga pembangunan selalu mundur, seperti permintaan dari PT. Pelindo
II meminta pembangunan Jembatan Musi III. Jembatan yang telah diwacanakan sejak 2010 ini telah
disepakati semua konsep pembangunannya namun tiba-tiba ditengah jalan kembali
terbentur adanya permintaan perubahan desain oleh PT. Pelindo II agar jembatan
ditinggikan dengan pertimbangan kapal akan melintas menuju dermaga.
Kemudian jembatan yang termasuk katagori
perlu pemantauan dan pemeliharaan yang dilakukan secara berkala berjumlah
148 jembatan,sedangkan jembatan yang katagori sedang yang memerlukan tindakan
secepatnya berjumlah 7 jembatan,dan semua itu sudah di agendakan untuk
dirawat, diperbaiki dan dipelihara sebab semua itu akan menunjang perekonomian
sumsel yang lebih baik lagi. Kepala Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga (PU
BM) Provinsi Sumsel, Heri Amalindo menyatakan kepada wartawan beberapa
waktu yang lalu tahun 2013 akan dibangun enam jembatan baru dan enam
jembatan yang diganti.
Mari Kita Sukseskan Program Sumsel Gemilang.
Beberapa Sumber Referensi :
http://baznassumsel.or.id
http://www.trijayafmplg.net
http://palembang.tribunnews
http://sumsel.antaranews.com
http://www.Tribunsumsel.com
http://www.skyscrapercity.com
http://www.humasprotokol.sumselprov.go.id